AKSA APD 200 KVA KABİNLİ OTOMATİK DİZEL JENERATÖR
(0) Yorum - 0 Puan
Kategori
Stok Kodu
FPSCIUXAPD200A
Fiyat
17.320,00 USD + KDV
*75.874,36 TL den başlayan taksitlerle!!
%15
569.057,71 TL
669.479,66 TL
Ürün Hakkında
Sertifikalar
Genel Özellikler
3 Faz Sayısı, 50 Hz, PF 0.8
Motor Özellikleri
Alternatör Özellikleri
Boyut ve Ağırlık
Standart Özellikler
Ağır hizmet tipi, su soğutmalı dizel motor Radyatör ve mekanik fan Dönen ve sıcak parçalara dokunmayı önleyen koruyucu kafes Elektrikli marş motoru ve şarj alternatörü Akü (kurşun asitli), kabloları ve sehpası Motor blok suyu ısıtıcısı Çelik şase ve titreşim önleyici takozlar Şase altı yakıt tankı Esnek yakıt bağlantı hortumları Tek yataklı, ve H yalıtım sınıflı alternatör Endüstriyel kapasitede susturucu ve esnek çelik kompensatör Elektronik akü şarj cihazı Kullanma ve montaj kılavuzu
Jeneratör Donanım Seçenekleri
Sabit tesislerde, yedek veya sürekli güç kaynağı kullanım sahalarında Aksa jeneratör grubu, güvenilirlik ve ideal performans sağlar. Üretilen tüm jeneratör grupları için, ön ürün testi ve fabrika imalat testi yapılır.
TS ISO 8528
TS ISO 9001-2008
CE
SZUTEST
2000/14/EC
| Model Adı | APD 200 A | ||
|---|---|---|---|
| Frekans (HZ) | 50 | ||
| Kullanılan Yakıt Tipi | Diesel | ||
| Motor Markası ve Modeli | AKSA - A6CRX69TI | ||
| Alternatör Markası ve Modeli | Aksa - AK 4150 | ||
| Kontrol Paneli Modeli | DSE 6020 | ||
| Kabin | ASM 6 |
| VOLTAJ | Standby Güç (ESP) | Prime Güç (PRP) | Standby Amper | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kW | kVA | kW | ||
| 400/231 | 200 | 160.00 | 182 | 145.60 | 288.68 |
Standby Güç (ESP) : Güvenilir şebeke kaynağının kesilmesi durumunda, değişken elektriki yüke güç temin etmede kullanılır. ESP, ISO8528 e uyumludur. Aşırı yüklemeye izin verilmemiştir.
Prime Güç (PRP) : Değişken elektriki yüke, güç temin etmede, yıllık sınırsız çalışma saati için kullanılır. PRP, ISO 8528 e uyumludur. ISO3046 ya göre 12 saat çalışma periyodunda 1 saat 10% aşırı yükleme için kullanılır.
Prime Güç (PRP) : Değişken elektriki yüke, güç temin etmede, yıllık sınırsız çalışma saati için kullanılır. PRP, ISO 8528 e uyumludur. ISO3046 ya göre 12 saat çalışma periyodunda 1 saat 10% aşırı yükleme için kullanılır.
| Motor | AKSA | ||
|---|---|---|---|
| Motor Modeli | A6CRX69TI | ||
| Silindir ve Tasarım | 6 cylinders - in line | ||
| Çap ve Strok | mm | 108 X 125 | |
| Toplam Silindir Hacmi | L | 6,87 | |
| Hava Emme | Turbo Charged and Intercooled(Water to Air) | ||
| Sıkıştırma Oranı | 17:1 | ||
| Norminal Devir | d/dk | 1500 | |
| Yağ Kapasitesi | L | 16,5 | |
| Standby Güç (kW/HP) | 138/184,9 | ||
| Ceket Suyu Isıtıcı Adedi | |||
| 1 | |||
| Ceket Suyu Isıtıcı Gücü (Watt) | |||
| 1500 | |||
| Kullanılan Yakıt Tipi | |||
| Diesel | |||
| Enjeksiyon ve Sistem Tipi | |||
| Direct | |||
| Yakıt Pompası Tipi | |||
| P pump | |||
| Governör Sistemi | |||
| Electronic | |||
| Operasyon Voltajı (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Batarya ve Kapasite (Miktar/Ah) | |||
| 2x80 | |||
| Soğutma Metodu | |||
| Water Cooled | |||
| Soğutma Fan Hava Akımı (m³/dk) | |||
| 190 | |||
| Soğutma Sıvı Kapasitesi (Sadece Motor / Radyatör ile) (lt) | |||
| 40,0 | |||
| Hava Filtresi | |||
| Dry Type | |||
| Prime %100 Yükte Yakıt Sarfiyatı (lt/saat) | |||
| 32.5 | |||
| Prime %75 Yükte Yakıt Sarfiyatı (lt/saat) | |||
| 24.4 | |||
| Prime %50 Yükte Yakıt Sarfiyatı (lt/saat) | |||
| 16.2 | |||
| Üretici | Aksa | |
|---|---|---|
| Alternatör Markası ve Modeli | AK 4150 | |
| Frekans (HZ) | Hz | 50 |
| Güç (kVA) | kVA | 187.5 |
| Tasarım | Brushless | |
| VOLTAJ | V | 400 |
| Faz | 3 | |
| Otomatik Voltaj Regülatörü | AS460 | |
| Voltaj Regülasyonu | (+/-) | 1,5% |
| Yalıtım Sistemi | H | |
| Koruma Sınıfı | IP22 | |
| Güç Faktörü | 0.8 | |
| Soğutma Havası (m³/dk) | m3 | 30,84 |
| Açık Grup | Kuru Ağırlık (kg.) (kg.) |
Boy (mm.) |
En (mm.) |
Yükseklik (mm.) |
Yakıt Depo Kapasitesi (lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1680 | 2390 | 1100 | 1675 | 350 | |
| Kabinli Grup | Kuru Ağırlık (kg.) (kg.) |
Boy (mm.) |
En (mm.) |
Yükseklik (mm.) |
Yakıt Depo Kapasitesi (lt.) |
| ASM 6 |
2180 | 3265 | 1163 | 1858 | 271 |
Ağır hizmet tipi, su soğutmalı dizel motor Radyatör ve mekanik fan Dönen ve sıcak parçalara dokunmayı önleyen koruyucu kafes Elektrikli marş motoru ve şarj alternatörü Akü (kurşun asitli), kabloları ve sehpası Motor blok suyu ısıtıcısı Çelik şase ve titreşim önleyici takozlar Şase altı yakıt tankı Esnek yakıt bağlantı hortumları Tek yataklı, ve H yalıtım sınıflı alternatör Endüstriyel kapasitede susturucu ve esnek çelik kompensatör Elektronik akü şarj cihazı Kullanma ve montaj kılavuzu
MOTOR
- Yakıt-su ayırıcı filtre
- Düşük su seviyesi alarmı
- Yağ ısıtıcısı
- Isıtıcı, rutubet önleyici
- Çıkış şalteri
- Toprak kaçağı, tek jeneratör
- Şarj ampermetresi
- Üç kutuplu kontaktör
- Dört kutuplu kontaktör
- Üç veya dört kutuplu motorlu çıkış şalteri
- Ana Yakıt Tankı
- Otomatik veya manuel yakıt dolum sistemi
- Yağ boşaltma, el pompası
- Düşük ve yüksek yakıt seviyesi alarmı
- Muhafaza kabini; ses yalıtımlı tip veya açık alan tip
- Römorklar
- Alet takımı (bakım için)
OTOMATİK JENERATÖR NEDİR?
Siz yokken kesilen elektrik! Çalışması gereken bir Güvenlik sistemi, Fırın, Buz dolabı veya Otopark kapısı...
Elektrik kesildiği anda siz başında olmasanız bile Otomatik Transfer Panoları jeneratörü kendiliğinden çalıştırıp devreye sokar, şebeke elektriği geldiğinde devreden çıkartır.
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!