AKSA AD 220 KVA DOOSAN MOTORLU KABİNLİ OTOMATİK DİZEL JENERATÖR
Sabit tesislerde, yedek veya sürekli güç kaynağı kullanım sahalarında Aksa jeneratör grubu, güvenilirlik ve ideal performans sağlar. Üretilen tüm jeneratör grupları için, ön ürün testi ve fabrika imalat testi yapılır.
| Model Adı | AD 220 | ||
|---|---|---|---|
| Frekans (HZ) | 50 | ||
| Kullanılan Yakıt Tipi | Diesel | ||
| Motor Markası ve Modeli | DOOSAN - P086TI | ||
| Alternatör Markası ve Modeli | Aksa - AK 4160 | ||
| Kontrol Paneli Modeli | DSE 7320 | ||
| Kabin | AK 50 TRP |
TEKNİK ÖZELLİKLER
MOTOR: DOOSAN Ağır Hizmet Tipi
ÜRÜN HAKKINDA
Su soğutmalı dizel motor Radyatör ve mekanik fan Dönen ve sıcak parçalara dokunmayı önleyen koruyucu kafes Elektrikli marş motoru ve şarj alternatörü Akü (kurşun asitli), kabloları ve sehpası Motor blok suyu ısıtıcısı Çelik şase ve titreşim önleyici takozlar Şaseye entegre yakıt tankı Esnek yakıt bağlantı hortumları Tek yataklı, ve H yalıtım sınıflı alternatör Endüstriyel kapasitede susturucu ve esnek çelik kompensatör Elektronik akü şarj cihazı Kullanma ve montaj kılavuzu
Çıkış Gücü, 3-Fazlı, 50Hz, GF 0,8
Voltaj
Standby Güç (ESP)
Prime Güç (PRP)
kVA
kW
kVA
kW
Amp
400/230
220
176
200
160
288
Standby Güç (ESP) : Güvenilir şebeke kaynağının kesilmesi durumunda, değişken elektriki yüke güç temin etmede kullanılır. ESP, ISO8528 e uyumludur. Aşırı yüklemeye izin verilmemiştir.
Prime Güç (PRP) : Değişken elektriki yüke, güç temin etmede, yıllık sınırsız çalışma saati için kullanılır. PRP, ISO 8528 e uyumludur. ISO3046 ya göre 12 saat çalışma periyodunda 1 saat 10% aşırı yükleme için kullanılır.
| Voltaj | Standby Güç (ESP) | Prime Güç (PRP) | |||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kW | kVA | kW | Amp | |
| 400/230 | 220 | 176 | 200 | 160 | 288 |
Standby Güç (ESP) : Güvenilir şebeke kaynağının kesilmesi durumunda, değişken elektriki yüke güç temin etmede kullanılır. ESP, ISO8528 e uyumludur. Aşırı yüklemeye izin verilmemiştir.
Prime Güç (PRP) : Değişken elektriki yüke, güç temin etmede, yıllık sınırsız çalışma saati için kullanılır. PRP, ISO 8528 e uyumludur. ISO3046 ya göre 12 saat çalışma periyodunda 1 saat 10% aşırı yükleme için kullanılır.
DİZEL MOTOR ÖZELLİKLERİ
| Üretici | Doosan | ||
|---|---|---|---|
| Model | P086TI | ||
| Silindir ve Tasarım | 6 Silindirli, Sıralı Tip | ||
| Hava Emme | Turbo Şarjlı ve Ara Soğutuculu | ||
| Maksimum Standby Güç | |||
| 1500 d/dk | 199 kW [267 HP] | ||
| Toplam Silindir Hacmi | L | 8,07 | |
| Çap ve Strok | mm | 111X139 | |
| Sıkıştırma Oranı | 16,4:1 | ||
| Norminal Devir | d/dk | 1500 | |
| Governör Tipi | Elektronik | ||
| Yağ Kapasitesi | L | 15,5 | |
| Su Kapasitesi | L | 48,5 | |
| Emilen Hava Debisi | m³ /dk. | 12,1 | |
| Radyatör Hava Debisi | m³ /dk. | 250 | |
| Egzoz Gaz Debisi | m³ /dk. | 34 | |
| Egzoz Gaz Sıcaklığı | ° C | 580 | |
| Elektrik Sistemi | 24 | ||
| Yakıt Tüketimi | |||
| %100 (L/sa) | 43,1 | ||
| %75 (L/sa) | 31,7 | ||
| %50 (L/sa) | 21,1 | ||
ALTERNATÖR ÖZELLİKLERİ
| Üretici | Mecc Alte | |
|---|---|---|
| Modeli | ECO 38 2SN/4 | |
| Frekans | Hz | 50 |
| Güç | kVA | 200 |
| Tasarım | Fırçasız, 4 kutuplu | |
| Cos fi | 0,8 | |
| Faz Sayısı | 3 | |
| Voltaj | V | 400/230 |
| Akım | A | 288 |
| Yalıtım Sınıfı | H | |
| Isı Yükselmesi | H | |
| Stator | 2 / 3 adım | |
| Rotor | Tek Yataklı Esnek Diskli | |
| İkaz Sistemi | Elektronik ( AVR ) | |
BOYUT ve AĞIRLIK
Açık Grup
Kuru Ağırlık
(kg.)
Boy
(mm.)
En
(mm.)
Yükseklik
(mm.)
Yakıt Depo Kapasitesi (Lt.)
1.800
2.688
1.150
1.624
380
Kabinli Grup
Kuru Ağırlık
(kg.)
Boy
(mm.)
En
(mm.)
Yükseklik
(mm.)
Yakıt Depo Kapasitesi (Lt.)
AK 50
2175
3.400
1.217
1938
380
| Açık Grup | Kuru Ağırlık (kg.) |
Boy (mm.) |
En (mm.) |
Yükseklik (mm.) |
Yakıt Depo Kapasitesi (Lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.800 | 2.688 | 1.150 | 1.624 | 380 | |
| Kabinli Grup | Kuru Ağırlık (kg.) |
Boy (mm.) |
En (mm.) |
Yükseklik (mm.) |
Yakıt Depo Kapasitesi (Lt.) |
| AK 50 | 2175 | 3.400 | 1.217 | 1938 | 380 |
STANDART ÖZELLİKLER
Su soğutmalı dizel motor
Radyatör ve mekanik fan
Dönen ve sıcak parçalara dokunmayı önleyen koruyucu kafes
Elektrikli marş motoru ve şarj alternatörü
Akü (kurşun asitli), kabloları ve sehpası
Motor blok suyu ısıtıcısı
Çelik şase ve titreşim önleyici takozlar Şaseye entegre yakıt tankı
Esnek yakıt bağlantı hortumları
Tek yataklı, ve H yalıtım sınıflı alternatör
Endüstriyel kapasitede susturucu ve esnek çelik kompensatör
Elektronik akü şarj cihazı
Kullanma ve montaj kılavuzu
Radyatör ve mekanik fan
Dönen ve sıcak parçalara dokunmayı önleyen koruyucu kafes
Elektrikli marş motoru ve şarj alternatörü
Akü (kurşun asitli), kabloları ve sehpası
Motor blok suyu ısıtıcısı
Çelik şase ve titreşim önleyici takozlar Şaseye entegre yakıt tankı
Esnek yakıt bağlantı hortumları
Tek yataklı, ve H yalıtım sınıflı alternatör
Endüstriyel kapasitede susturucu ve esnek çelik kompensatör
Elektronik akü şarj cihazı
Kullanma ve montaj kılavuzu
JENERATÖR DONANIM SEÇENEKLERİ
MOTOR
Yakıt-su ayırıcı filtre
Yağ ısıtıcısıALTERNATÖR
Isıtıcı, rutubet önleyici
Büyük güçte alternatör
PMG ikaz sistemi + AVR
Çıkış şalteriKONTROL PANOSU
Otomatik senkronizasyon ve güç kontrol sistemi (çoklu paralel jeneratör)
Şebeke ile geçiş senkronu sistemi
Uzaktan iletişim ve kontrol
Uzağa alarm paneli
Alarm çıkış röleleri
Uzaktan iletişim, modem ile
Toprak kaçağı, tek jeneratör
Şarj ampermetresiTRANSFER PANOSU
Üç kutuplu kontaktör
Dört kutuplu kontaktör
Üç veya dört kutuplu motorlu çıkış şalteriYARDIMCI DONATILAR
Ana Yakıt Tankı
Otomatik veya manuel yakıt dolum sistemi
Yağ boşaltma, el pompası
Düşük ve yüksek yakıt seviyesi alarmı
Egzoz susturucusu, meskûn mahal tip
Muhafaza kabini; ses yalıtımlı tip veya açık alan tip
Hava kanalı adaptörü (radyatör önü)
Motorlu panjur (hava giriş ve çıkış devresi)
Ses yalıtımlı kanal (hava giriş ve çıkış devresi)
Römorklar
Alet takımı (bakım için)
1500/3000 çalışma saati için bakım seti
Çift cidarlı şasi
Siz yokken kesilen elektrik! Çalışması gereken bir Güvenlik sistemi, Fırın, Buzdolabı veya Otopark kapısı... Elektrik kesildiği anda siz başında olmasanız bile Otomatik Transfer Panoları jeneratörü kendiliğinden çalıştırıp devreye sokar, şebeke elektriği geldiğinde devreden çıkartır.